5月11日，中国海运集团下属物流公司与营口港务集团合资组建的营口万瀛物流有限公司正式成立。新成立的万瀛物流公司将发挥中国海运和营口港各自优势，以集装箱转运、拆装箱为主要经营业务，年拆装能力5万TEU以上，海铁联运年装卸量5万TEU以上。依托港口优势，发展现代物流业，万瀛物流公司的成立，表明营口正在成为一个快速成长的现代物流高地。

　　今年一季度，营口港完成吞吐量3140万吨，完成集装箱量34.8万标准箱，分别比去年同期增长28.5%和38.1%，首季生产实现开门红。以港口货运为特色的物流业增势迅猛。目前，营口市从事物流企业近千家，仅营口口岸就有各类物流企业505家，其中船货代理企业275家，仓储企业53家，运输企业54家，其他物流企业123家。随着各类物流企业数量不断增加和规模扩大，环境基础设施建设力度加强，市场流通体系日趋完善，营口市物流业对地方经济发展的推动作用日益增强。近两年来，营口市物流业增加值占全市GDP的比重一直保持在16%以上，按此发展水平，到2010年，营口市物流业增加值预计将达到132亿元。

　　营口的现代物流业不仅发展势头强劲，而且呈现综合发展的态势。营口港务集团已建成的港口物流园区，占地面积200万平方米，园区内仓库、堆场、铁路专用线等基础设施完善。这是一个具备现代化标准的高水平综合性物流园区，具有运输、仓储、加工、包装、货代、配送、信息等多种服务功能。物流业的快速发展，催生一批口岸物流企业日趋成熟。以港口、铁路为主体的物流生产企业均实行了股份制改革，成为上市公司。鞍钢、本钢、吉粮等国内知名企业也均在营口经济技术开发区设置机构开展物流业务。中远、中海、外代、外运等代理企业正在成为推进口岸物流发展的生力军。

　　营口还着力推进特色物流产业集聚。位于大辽河岸边营口老港码头的石材陶瓷配送物流产业群已初步形成，现在已有超过200家知名业内厂商进驻。陶瓷城二期工程占地面积40万平方米，建设石材加工园区，融石材加工、仓储、物流于一体，总投资约两亿元。陶瓷城的建成不仅填补了营口石材领域的空白，还丰富了陶瓷领域的品种，进一步巩固营口作为东北石材陶瓷最大集散地的地位。

　　大型现代物流市场也在营口开发区应运而生。总投资8亿元，占地面积为1000亩的钱江五金建材商贸城，目前钢材批发市场已经营业，其他市场将陆续建成开业。该商贸城充分利用营口鲅鱼圈港的区位优势，通过便捷的海上及陆路交通网络，立足营盘沈大，辐射东北、华北、内蒙古自治区乃至远东地区，全面与浙江、江苏、福建、广东、山东、四川、河北等生产经销商合作，积极为南北五金机电、建材装饰材料、塑料包装印刷、钢材产业提供四大产品品牌、技术资金交易平台。据悉，该商贸城四大主营产业整体运行后，将形成拥有4000余个零售批发商铺，提供1万余就业岗位，年成交额将达100亿元。

　　营口市为进一步加快打造现代物流高地，目前正着手整合社会物流资源，优化物流资源配置，培育发展第三方物流企业，加速物流园区和重点物流中心规划建设，积极搭建现代物流公共信息平台，引进和培养现代物流专业人才，确保全市物流业健康、有序发展。