建设一座现代化钢铁西区的构想，是鞍钢在实施“建精品基地、创世界品牌”战略过程中逐步形成的。鞍钢西区从烧结到高炉，从转炉到连铸，从热轧到冷轧，所有大型设备均实现国产化，被誉为鞍钢自主创新的“集大成”之作。然而这个“集大成”之作的鞍钢西区，也存在让人头疼的能源问题。首先是用电难题：西区投产后，鞍钢现有发电能力无法满足用电需求，若不采取相应措施，只能求助外援；与此同时，冶炼过程中会产生大量高炉煤气等二次能源，这一资源又该如何利用？

　　在不断的探索和研究后，一招“妙棋”渐渐浮出水面，那就是建成一个利用二次能源发电的绿色构想———CCPP（燃气———蒸汽联合循环发电机组）工程，在消耗能源与产生能源之间找到平衡点。于是，CCPP工程建设写入鞍钢西区的规划蓝图，实现了“一箭双雕”。经过近一年的论证和谈判，鞍钢与日本三菱重工签订合同，联手建设目前世界功率最大、最先进的燃用低热值高炉煤气联合循环发电机组。

　　然而，鞍钢选择了这台“世界第一”无疑也是在冒着“第一个吃螃蟹”的风险。原来，虽然国内南方的几家钢铁企业在几年前即已引进了CCPP，但随着该技术的不断发展和进步，目前新生产出的CCPP无论是在施工和操作上均与过去有着较大区别。同时，功率越大，该工程的技术难度也相应增加。日本三菱重工仅负责CCPP机组主机设备的生产，而工程的土木建设则全部由鞍钢自己承担。而且，三菱重工的另一台销售其国内的同功率CCPP当时也正处在生产阶段，因此，整个工程的安装及调试还需要双方共同探讨。在工程初期，鞍钢的工程技术人员对CCPP处于摸索阶段，成为日本专家的“跟从者”，随时跟在他们身后学习工艺。通过多种形式的培训，工区专业技术人员和各操作运行岗位人员的理论水平和实践经验在短时间内有了迅速的提高，在机组单体调试和机组联合调试中发挥了突出的作用，由被动“跟从者”向“引领者”转变。车学文向记者回忆起了一件让日本专家“折服”的事例。有一次，本来已经调试成功的低压汽包电接点液位计突然信号反常，不能准确地跟踪水位，面对这一情况，技术人员说服厂家利用午休时间对液位计进行了检查，果断地作了排气处理，使问题最终以最快最有效的方法得以解决。在三年的合作过程中，鞍钢人的执着、智慧都在潜移默化地影响着日方专家，他们由最初的“命令式指导”，渐渐演变成“探讨式合作”。从工程打下第一根桩，到一座现代化的厂房拔地而起，近千名鞍钢人交上了一张令人满意的答卷。

　　循环经济下“紧俏”的能源分配

　　在采访中，车学文还笑着告诉记者，他全程参与建设的CCPP现在虽已建成且运转良好，但也有让他“郁闷”的事，就是可怜这机器每天都“吃不饱”。“CCPP设计的消耗煤气量是每小时50万立方米，但这相当于鞍钢全部高炉都处在高峰作业时的排放量。而且在焦炉煤气、高炉煤气和转炉煤气等气体的使用方面，现在轧钢等许多生产部门都已经找到了通过生产来进行二次利用的方法，所以我们CCPP目前只能算是排在第二位的高炉煤气供给用户。”

　　对此，记者在鞍钢集团采访时了解到，循环经济在鞍钢目前已经上升到了更广义的经济效益层面上，对废渣废气的利用已经由过去的在技术上探索和研究过渡到现在的能源分配，厂与厂之间也因此建立起了厂家对用户的服务关系，甚至是用户与用户之间的竞争关系。仅拿高炉煤气来说，其生产厂的负责人过去为它整天挠头，因为他们的这一副产品当时是负担，而现在他们将其当成宝贝，因为轧钢厂和CCPP现在要向其付费后才能得到高炉煤气，而轧钢厂和CCPP两者之间也成了用户间的竞争关系。这种变化无疑使鞍钢的工业排放达到了真正意义上的零排放，更有利于循环经济在鞍钢的深入和良性发展。

　　鞍钢集团副总经理王明仁表示，CCPP的引进不仅仅意味着鞍钢又建成了一个绿色、环保型工程，它更是鞍钢发展循环经济的一个亮点。在环保和循环经济的双重目标下取得双赢，并逐渐增强自己的能源供给，符合现代企业发展思路，也为企业的进一步发展壮大奠定了坚实的基础。