自主创新提升黄海汽车竞争力

　　引进技术，消化吸收，自主创新，通过自主创新能力的提升和技术改造项目的增加，辽宁曙光汽车集团不断发展壮大，不仅获得了国际巴士类最高荣誉“BAAV20最佳巴士制造商”大奖，还连续两年获得全国同行业“最佳底盘奖”、“最具竞争力企业奖”，他们生产的黄海汽车近日又荣获“中国驰名商标”称号。

　　企业的竞争是人才的竞争。为保证快速公交系统（BRT）国产化质量，派出100名工程技术人员和技术工人到德国学习两个月；为聘请国外一位专家，他们一次拿出10万美金；凡关键岗位实行全球招聘。正是因为拥有一大批汽车领域的尖端人才和多数具有大专以上学历并经过精心培养的一线工人，集团在今年初才有能力重组常州黄海客车有限公司，专事生产高档旅游车和8米长的中巴客车。而此次重组，标志集团利用江浙地区中巴车配套体系优势，初步实现黄海汽车产品转型的发展战略。

　　产品的竞争是创新能力的竞争。BRT快速公交系统是被联合国盛赞为城市地面交通革命的最新技术成果。黄海汽车2006年开始着手城市公交车的产品转型。他们花巨资独家买进BRT的全套技术，又投入8000多万元更新设备，新建一条产能300辆的生产线。

　　作为国内城市公交的领航者，黄海汽车当仁不让地担当起技术引进和消化吸收的重任。以客车行业的核心技术为支撑，他们率先研发出国内第一辆低地板、低入口城市客车，BRT客车和第一款MPB概念的多功能客车。样车未下线，便接到年内交付99辆车的订单。同时，黄海汽车公司拥有国内客车企业中唯一一家经国家认可的、设在厂内的检验试验机构———“丹东客车质量监督检测鉴定试验所”。在汽车关键部件的研发上，得到汽车零部件巨头———曙光汽车集团这一强大后盾的大力支持。黄海汽车公司成为全国同行业内少有的具有自主知识产权、专有技术的企业。也正因为具备了从新产品设计、试制直到检测整个流程的独立研发能力，他们生产的“黄海”客车、“曙光”车桥才获得“中国名牌”称号。