宋杨杨 光娇 记者姜成坤

　　大连日报讯 各大企业纷纷入驻，园区仓库紧缺，企业扩租需求增大……这是当前摆在大窑湾保税港区的新挑战！如何应对挑战，把握机遇？大窑湾保税港区顺势而为，年内启动一系列重点工程，扩大区港联动试点范围，推进国际航运中心建设。

　　大窑湾保税港区是目前我国对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊经济功能区。在充分发挥区位优势和政策优势的同时，大窑湾保税港区重点发展港口作业、国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、商品展示等七大功能性业务，并拓展金融贸易、信用保险等相关功能。目前，园区内仓库需求急增，部分仓库已出现供不应求的现象。据统计，今年进驻保税港区的企业又新增了拖拉斯木业，并有莫莱克斯、东芝马达、斯大精密、日本电产、华录等企业陆续进区运作项目。位于保税港区内的美国普洛斯仓库，总建筑面积共计17万平方米，公司自入驻以来，运作情况良好。已租库的莫莱克斯、东方海外等多家公司的业务量也都明显增长。恒浦（大连）国际物流有限公司，不仅在保税港区建立了冷冻冷藏加工基地项目，为满足国外合作客户业务发展规划，还再次提出扩建4.5万平方米加工基地的需求；东芝物流公司等也纷纷提出了扩租的需求。

　　扩大区港联动试点范围，是推进国际航运中心建设的重要战略举措。为此，肩负重要使命的大窑湾保税港区掀起了前所未有的开发建设热潮。据悉，今年保税港区着重推进的重点工程包括：基础设施建设———按照港口投资主体多元化原则加快推进大窑湾北岸开发建设；适时启动汽车码头二期工程，最终实现大连汽车码头年吞吐能力达到150万辆；推进集装箱码头二期工程、三期工程建设。集疏运体系建设———扩建金桥铁路编组站，建成大连铁路集装箱枢纽的一级节点；建设连接矿石物流园区的铁路专用线，搭建油品、矿石、粮食、集装箱等现代化海铁联运接转平台。口岸查验体系建设———完善基础配套设施，实现海关、边检、海事、检验检疫网上申报审批，全面提高通关效率。