哈大客运专线啥样?
每半小时发车一次
沈阳去大连仅需90分钟
专线将对开50列列车,时速全国最快
专线与现有哈大铁路平行而设
在沈阳站和沈阳北站以外另选新站址
年底开工的哈大客运铁路专线每半小时发车一次，沈阳到大连仅需一个半小时车程，真正实现列车公交化。
2010年建成的哈大客运专线，“就像搭公交一样快捷方便，住在沈阳去大连通勤上班都能成为可能。”昨日，辽宁省发展和改革委员会副主任周喜鼎在介绍“五点一线”沿海经济带发展时提到。
总投资达到945亿元的专线开通后，专线将实现对开50列列车，每小时时速300公里的国内最高时速。目前，京沪、京广、京津也在同时建设这种国内最快专线铁路。
专线总长900公里，主要分为直达与站点两种，与现有哈大铁路平行而设，所经站点也基本一致，将途经沈阳、鞍山、辽阳等省内主要城市。
这条专线铁路也将在沈阳站和沈阳北站以外另选新站址，“新站点将会让居民感到比目前乘火车更方便。”虽然选址工作仍在进行，周喜鼎却肯定地表示：“一定要体现公交化列车的优势，为不能开车的人提供便利。”
除重点建设哈大客运专线以外，丹东、锦州、朝阳三市也在扩建机场的基础上发展支线航空。
丹东已经确定将原本停飞的北京航线重新开通，朝阳机场也得到了中国民航总局承诺，拟开通北京航线。
这是继沈阳、大连开通北京航线之外我省新增的两条北京航线。锦州也将在数月内增加一条昆明航线以及深圳或广州航线。
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(辽沈晚报 叶枫 杜沫)
