沈阳站长途客运站南迁后将“升级”为客运枢纽，客运枢纽建成后附近各分散客运站点有望“合并”。客运枢纽今年年底前有望启用地上一、二层和地下一层。

　　按照沈阳市有关部门及和平区的规划，拟建于沈阳市和平区南二马路和南三马路之间的长途客运枢纽启用后，原本在太原南街的经纬快客客运站和分散在太原街地区周边的客运站点，都将迁入客运枢纽，和平区称此举不仅将整合客运资源，也将缓解太原街地区车辆拥堵状况。

　　客运枢纽启用后，各长途客车的线路不会发生重要变化，通往鞍山、辽阳、本溪等省内城市仍将是客运枢纽的主要线路，部分省际间的线路则可通达吉林等省份。

　　沈阳站长途客运枢纽地块东至昆明南街、西至胜利大街，南北两侧分别以南三马路和南二马路为界，占地面积为1.7万平方米，而和平区招商局介绍说该地块于2月13日已经被摘牌。

　　位于市文化宫的经纬客运站将改在沈阳站发车

　　相比于年底将部分投入使用的沈阳站长途客运枢纽，现在位于太原南街沈阳市文化宫附近的沈阳经纬客运有限公司南站（快速）客运站的搬迁已经提上日程。

　　“沈阳市文化宫附近的经纬快客客运站在原解放电影院地块摘牌后，将改在沈阳站广场发车，晚间的停车场也将改到胜利大街与南五马路交界处附近的原蔬菜批发市场。”和平区太原街街道办事处主任张道立说。

　　张道立介绍，经纬快客客运站改在沈阳站广场上下客人，只是新的客运枢纽没建成前的权宜之计。因为太原南街原解放电影院地块曾是经纬快客客运站的停车场和乘客上下车的站点，而这一地块目前已签署了开发意向书，土地摘牌程序履行后为了不影响地块开发，“客运站必须尽快迁走”。

　　太原街地区将有电子牌指示停车位

　　张道立表示，为了改变太原街地区车辆拥堵、进出困难，同时7座地下停车场中有6座空位率超过50%的情况，太原街街道办事处已经与交通部门协商，决定成立太原地区停车管理中心，并且明确划分地面的停车位，让车辆“进得来、停得下、出得去”。

　　“我们还将在中华路、中山路和胜利大街上建立5个一级停车诱导电子牌和3个二级诱导牌，这些电子牌将时刻更新，提示太原街地区的停车场空位情况。”张道立说。

　　他还介绍，由于空间限制，和平区北二马路改扩建工程很可能由最先规划的8车道改为6车道，“沿线有些不可移动的建筑，也是改造必须考虑的。”张道立说。