途经沈阳，初期开通速度200公里/小时

　　长春到大连3个多小时，时间缩短一半

　　哈大客运专线昨日开工

　　平均时速200公里以上的哈大客运专线昨日上午11时在长春开工，2013年全线竣工通车。

　　这是东北地区有史以来投资最大的工程项目，也是《东北地区振兴规划》经国务院批准后，第一个开工建设的重大项目。

　　哈大铁路客运专线线路全长904公里，北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省港口城市大连。途经3个省会城市、1个计划单列市（大连）和6个地级市。其中辽宁省境内553公里，吉林省境内270公里，黑龙江省境内81公里。

　　哈大客运专线基础设施按350公里/小时速度建设，平均时速200公里以上。通车后，长春到大连大约只需3个多小时，这比现在最快的“7小时20分”，速度要提升一倍。相关人士表示，200公里/小时只是预期的“初期开通速度”。随着动车组技术发展和线路运行的成熟，该线路速度也将有所提升。

　　铁道部党组书记、部长刘志军说：“高标准、高质量地建设好哈大铁路是构建东北地区高等级、快速度、大能力客运通的关键。”

　　国家发改委副主任、国务院振兴东北办主任张国宝认为：哈大铁路拉近了东北重点城市的时空距离，对促进东北地区经济社会又好又快发展具有重大意义。

　　辽宁省省长张文岳说，哈大客运专线对推动哈大经济带产业整合升级，实现沿海地区与腹地之间的良性互动，促进东北地区经济良性发展和老工业基地的振兴，意义十分重大。

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　　哈大客运专线途经23个车站：大连、新大连、新普兰店、新瓦房店、新鲅鱼圈、新盖州、新营口、新海城、新鞍山、辽阳、沈阳、沈阳北、新铁岭、新开原、新昌图、新四平、新公主岭、长春西、长春、新德惠、新扶余、新双城、哈尔滨。

　　辽沈晚报特派长春记者徐微王月隋胜伟