今年前8个月，沈阳平均每天新增机动车210辆，而停车位的增速却远远低于这个水平——

　　目前，沈阳总体还差多少车位才能满足车辆停放的要求？未来几年城市停车泊位的规划发展又该怎样？9月11日，记者来到市交警支队各部门及其它相关单位，进行了调查。

　　■近14万个停车泊位不够用

　　据市交警支队交通处工作人员介绍，按照公安部和建设部“畅通工程”一等管理水平要求，每百辆汽车应有泊车位35个。

　　目前，沈阳已达到这一标准，车位与车辆比为38：100（车辆基数不含摩托车、农用车等类机动车辆）。但沈阳为什么还出现停车难的状况呢？主要原因是车位配置和使用不合理。根据截至2006年底的调查，沈阳目前共有停车泊位134981个，其中路内泊位为41855个，路外泊位为93126个。路内泊位指路面上（主要是三、四级马路）施划的停车位，而路外泊位是指那些配建、专用地上、地面、地下及建筑物公共用地所设的停车位。

　　目前，沈城的路外停车位没有得到充分利用，很多本应路外停车的车辆，都加入路内停车的行列，使路内泊位变得异常紧张，也导致违停、乱停成为一种现象。尤其是，还有不少企事业单位的停车场并不对外开放，很难加以利用。甚至，还有些企业单位的停车场被用作仓库。

　　是不是将现有车位进行合理调整，就能解决停车难问题了？答案是否定的。调整，能缓解停车难之现状，却不能从根本上解决问题。应该说，“畅通标准”是对现状（这种“现状”，也过去好几年了）的初步要求。但，现在的汽车增长速度可以用“井喷”来形容。