沈彰高速今日竣工通车

　　沈阳到彰武，只需45分钟

　　沈阳晚报讯（记者 吴妍焱）南起沈阳市于洪区大转湾村，北至阜新市彰武县东白山土屯村的沈彰高速，历经24个月的紧张施工，终于在10月10日全线竣工通车。沈彰高速公路的建成，不仅改变阜新市没有高速公路直通省会城市的历史，还将打造沈阳至辽宁西北部地区的经济大动脉。

　　全长86公里收费站3个

　　投资27亿元人民币，全长86公里的沈彰高速于2005年10月开工建设。该高速公路南起沈阳市于洪区大转湾村，连接沈阳绕城高速公路，途经沈阳市于洪区、新民市，北至阜新市彰武县东白山土屯村，与同步实施的铁岭至承德高速公路相连接，全长86公里。

　　沈彰高速建设历时24个月，今日正式实现通车。据介绍，沈彰高速公路全线采用双向4车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计行车时速100公里。沿线共建设大桥9座4835延长米，中桥13座854延长米，小桥19座，涵洞149道，互通立交4处，分离式立交桥22座，跨线桥14座，公铁立交1座，服务区1处，收费站3个。

　　车程时间缩短35分钟

　　沈彰高速正式通车后，进一步拉近了辽西北地区、内蒙古东部地区与辽宁中部城市群的时空距离，沈阳至彰武的行车时间也由原来的80分钟减少到45分钟。沈彰高速公路是国家高速公路网和东北区域高速公路网规划中，丹东至通辽高速公路的重要组成部分，是辽宁省辽西地区和内蒙古东部地区进关出海的又一条重要的省际大通道。

　　沈彰高速建成通车后，交通部门还规划将其向内蒙古方向延伸，这使得沈彰高速公路将成为辽西北的一条黄金大通道，带动辽西北地区和内蒙古东部地区经济的协调发展，提升沈阳在东北地区的交通和经济发展的枢纽地位。

　　沈阳将成“高速”枢纽

　　截至现在，辽宁高速公路通车里程已经达到1964公里。今年辽宁省高速公路在建里程创纪录达1238公里。“十一五”期间，辽宁将规划建设高速公路2090公里，到2010年，总里程接近4000公里，将分三个层次实施：第一个层次为省际间通道类，共6条1311公里，包括铁岭至承德、沈阳至通辽、鹤大路丹东至通化和大连开发区至旅顺段、朝阳至赤峰、抚顺至梅河口、抚顺至通化项目；第二个层次为区域内干线类，共5条697公里，包括辽宁中部地区环线、丹东至海城、沈阳至康平、桓仁至永陵、沈阳桃仙机场路扩建项目；第三个层次为港口集疏运通道类，共3条82公里，包括大连湾、大窑湾、长兴岛疏港路项目。

　　到“十一五”末期，辽宁将基本实现县县通高速公路，建成环沈阳中心城市、环中部城市群和环黄渤海3大高速公路环线，7条高速公路以沈阳为中心向外辐射，5条高速公路内连路网、外通海港，6条跨省大通道与周边省区高速公路全面对接，基本形成“三环七射五连六通道”的开放式网络格局。