法宝二:通宵公交照常跑
沈阳通宵公交开通以来,方便了广大市民的出行,但通宵公交受冬季气候影响,乘坐通宵公交的市民能有多少?这是摆在公交行业管理者面前需要决策的问题——停运还是坚守?
相关负责人表示,沈阳通宵公交今年2月14日开通,运营至今,没有经历冬运的考验,考虑到通宵公交是社会经济发展及文明提升的标志,本着“以供应刺激需求”的原则,沈阳通宵公交依然要坚持接受冬运的考验。
沈阳5条通宵公交:环一(南一马路—沈阳站)、环二(沈阳站—南一马路)、209路(东北汽配市场—沈阳北站)、232路(沈阳站—三台子)、224路(张官村—沈阳北站)。
法宝三:延长运营时间
冬天天短,上班族经常摸黑上下班,为减少市民挨冻时间,今冬运营方案与夏季运营方案相比,共有31条公交线路首车提前发或末车延时运营。其中,首车发车时间比今年夏季方案提前的线路有10条,提前发车时间分别为9分至30分不等;末车时间比夏季方案延后收车的线路有21条,延后时间分别为10分钟至80分钟不等。(详见附表)
法宝四:开通“大站快”
今年冬运营与往年冬运的最大不同是,将开通“大站快”区间车以此缓解高峰期间市民出行难的问题。
相关负责人表示,“大站快”适合在路线长、某一时间或某一区间内客流比较集中的线路上,目前已经开通的有环路和214路、117路。今年冬运期间开通大站快车的线路还包括232、117路等共9条。开通期间,将缩短站间距,缩短部分时间段或部分区运营时间。
(沈阳日报)