李洪利 胡晓明 本报记者 侯永锋

12月6日，沈阳至辽中客运专列正式开通


专列的开通给通勤职工带来了极大的方便

　　12月6日早晨6时22分，天还没亮，满载沈阳机床集团银丰铸造有限公司近500名员工的4276次列车缓缓驶出沈阳站，沈阳至辽中客运专列正式开通。

　　车上的工人们非常兴奋，往日他们要在凌晨5时30分之前赶到通勤点等大客车，现在方便了许多。沈阳机床集团银丰铸造有限公司毗邻辽中火车站，每天有近千名职工需要从市内赶到辽中上班。董事长韩圣春介绍说，前几年，集团租了10辆通勤车，每月花费30万元，但冬天路滑，大客车行驶在路上不安全，容易留下安全隐患。如今，在沈阳市、辽中县、沈阳铁路局几方面支持下，公司每月只花20万元就给950名职工办了通勤票，职工坐火车上下班很方便，不仅能节省时间和成本，更能保障安全。

专列为通勤职工预留了两节车厢。
记者 徐丹伟 摄

　　全力促成专线开通的辽中县领导表示，辽中作为沈西工业走廊的重要节点，正在积极推进近海经济区的发展，未来沈阳钢铁铸造、精密铸造等项目都将集中到辽中，很多沈阳的企业也将搬迁到这里，职工往来两地的交通问题已成为相关部门考虑并逐步解决的重点，而开通客运专列则提供了一个解决方式。

　　沈阳市副市长王英在接受采访时表示，沈阳近海经济区作为沈阳最南端的桥头堡，已经实现了与营口港的对接。现在的当务之急是实现与母城的对接，沈阳至辽中客运专列的开通，正好起到这一作用，实现了沈阳主城区与辽中前沿经济区之间人员的高效便捷流动。

　　开通客运专列，还将极大地方便市民往来两地。过去只有7个车次的列车经停辽中，并且大部分都是在夜间，群众想要坐火车来往沈阳辽中特别不方便。现在，旅客只需花费5.5元，坐45分钟左右的火车就可以便捷地来往于沈阳与辽中之间，这将比花10元钱坐长途客车节省约1个小时的时间。

　　专列发车地点是沈阳站和辽中火车站，10节车厢可容纳1180人，客运专线每日往来两趟。