●城区交通标线达8600延长公里，长度约为赤道五分之一

　　●每年4月到10月间施划两至三遍，今年提前20天施划

　　●每年都有施划人员被车撞伤，曾有一名交警被撞身亡

　　伴随着和煦春风，仿佛一夜之间，沈城一些主要道路上的交通标线突然焕然一新。那么，沈阳究竟有多少交通标线？施划这些交通标线需要投入多少人力和资金？这些标线又是如何施划的？4月8日，记者带着疑问走进市交警支队道路设施大队，对沈城道路交通标线的施划情况进行采访。

　　时间：每年4月到10月施划

　　沈阳建城区内道路交通标线的施划工作由市交警支队道路设施大队负责。据刘家峰副大队长介绍，通常，沈阳市区主干道路交通标线在每年4月到10月间要施划两至三遍。正常情况下，每年春天都要组织民警和工作人员，对经过机动车一冬碾轧的道路交通标线进行重新施划，时间大约从4月15日开始。

　　考虑到沈阳作为2008年北京奥运会足球分赛场，市交警支队今年提早部署，道路设施大队组织工作人员从3月20日天气转暖后即对市区主要道路的交通标线进行重新施划，此项工作比往年提前了至少20天。

　　特点：今年增加热熔标线

　　为了迎接奥足赛，今年由市建委专项投资，在前往沈阳奥体中心及周边地区的街路上，如富民街、二干线（望花街—广宜街—西顺城街—风雨坛街—五爱街）等道路，施划10.5万平方米左右的热熔标线。

　　据介绍，热熔标线具有反光、耐磨、使用寿命长的特点，但其成本是常温漆的三倍。由于热熔标线施工程序复杂，地表温度超过15℃才能开始摊敷，这无疑将增加施划时间和施工量。即便如此，道路设施大队计划在7月20日前，对沈城市区道路标线全部重新施划一遍。

　　长度：8600多延长公里

　　刘家峰告诉记者，从3月20日开始，道路设施大队已对市区内的28条交通主干道进行了标线施划，完成交通标线近20万平方米，长度近1300延长公里。

　　据统计，目前，沈阳市城区道路总长为2056公里，其中需要施划交通标线的道路即路宽6米以上的道路1929公里，共需要施划道路交通标线总长度8600延长公里，相当于绕地球赤道五分之一。按每条标线宽度为15厘米计算，标线总面积约达130万平方米。这些标线全部施划一遍需要大约三个月的时间。每年施划交通标线需要大约400吨常温漆和100吨热熔漆，总投资600余万元。

　　今年奥运会期间，沈阳市将增加奥运道路通行指示标志和旅游指示标志（包括地面和高空），并将在道路上施划奥运五环标志，设置奥运车辆专用通道。仅此一项，道路交通标线施划的工作量将比往年增加30%左右。

　　提醒：司机慢行以防撞伤交警

　　为了不影响机动车驾驶人及广大市民通行，交警道路设施大队的40名工作人员分成七组，每天从18时30分上路工作，到次日7时前撤离路面，每晚大约施划交通标线10000平方米。面对长期的昼夜颠倒和油漆中甲苯等有毒物质的伤害，他们无怨无悔地工作着，奉献着。

　　通常，施划交通标线采用的油漆都是常温快干油漆，一般施划到路面上20分钟后，即允许机动车从标线上通行。施工中，工作人员尽管在施划作业区摆放了反光锥桶，引导车辆通行时加以避让。可是，由于一些机动车驾驶人酒后无德、不听指挥，致使刚刚施划的标线被车辆碾轧得一塌糊涂，工作人员不得不重新施划，既影响了交通标线的整洁、美观，又造成了不必要的浪费。

　　更有甚者，每年都有道路标线施划人员在工作中被过往车辆撞伤，甚至还有一名交警因此牺牲在工作岗位上。为此，刘家峰呼吁机动车驾驶人和广大市民：尊重道路交通标线施划交警及工作人员的生命和劳动成果，安全驾驶，文明出行，确保沈城交通环境文明、和谐、顺畅。

　　本报主任记者  吕良德