载客多：250－260人  跑得快：85公里/小时

　　【“巨无霸”自述】

　　我是公交车中的“巨无霸”，标准名字叫做“大型绞接BRT城市客车”。我身长18米、宽2.5米、高2.9米。我总共有45+1个座位，肚内最多可容纳250-260人，是普通公交车兄弟的两倍还多。别看我块儿头大，行动起来可一点儿也不笨，我跑起来的最高时速能达到85公里/小时呢。当然了，我的身价也不低啊，需要220万元。

　　“太豪华，太漂亮了！”“真舒适！”9月21日，身披“中国红”、长达18米的公交车“巨无霸”在市政府广场一亮相，就引得市民争相上车参观。

　　“该车型是沈阳准快速公交的首选车型。”丹东黄海汽车有限责任公司相关负责人高海涛介绍。如果进展顺利，明年奥运会来临前，这种公交“巨无霸”就能在沈阳跑起来。

　　“巨无霸”的车身被灰黑色绞接分成前后两部分，共有4个车门。目前，有的城市是两个中门上车，前后门下车；也有的是前面两个门上车，后面两个门下车。上车门还设置了计数器，可准确统计乘车人数。虽然这台车的体积庞大，但是尾气排放能达到欧Ⅳ标准，非常环保。这种车型北京已有700台，大连也已订购了500台。

　　“巨无霸”的车内设施相当人性化。低踏板设置，乘客可一步登车。车内还有无障碍踏板，坐轮椅的残疾人，只要按下车身上的手动按钮，踏板就将自动放下，轮椅车就能顺利地上车了，车内还设有残疾人专座及靠背。

　　另外，与一般公交车不同，“巨无霸”采用的是卧式发动机，这样整个车内显得宽敞通透。驾驶区域独立封闭，一般后置的灭火器设置在驾驶员右脚旁。车内的扶手全为“橡胶带”，不仅手感好，而且不容易晃动。空调为风帘式，风力平缓。公交车内还明确标有各种标识，指示婴儿车、残疾人无障碍通道，或是禁带冰激凌上车等。

　　看到这么先进的公交车，驾驶轮椅车的57岁的杨百栋不禁将车子开上了车。“今后要是真能用上这种车型，我们残疾人就可以乘坐公交车游览沈阳了！”他激动地说。

　　本报记者 吴妍焱

　　摄影 李双琦