沈阳日报（记者杜一鸣）6月21日，记者在沈北新区采访获悉，在沈阳绕城高速公路的外围，一条贯通苏家屯、东陵等6个郊区县（市）、全程长达259公里的二级公路“十大线”（苏家屯区十里河镇至鞍山市台安县大张镇）正在改扩建中。据了解，明年9月份，这条公路有望全线贯通，成为沈阳的“大外环”。

　　沈北正在“东西合璧”

　　据沈北新区交通局公路处处长吕殿友介绍，作为沈北新区交通三纵三横中重要的一横——该区境内40多公里公路改扩建工程，是“十大线”连接东西的重要一段，目前已基本完成23.091公里的路基、路面的垫层，预计8月15日将竣工。境内所剩10多公里将于明年开建。“十大线”改扩建结束后，这条路东连棋盘山，西接于洪区，不但使蒲河以北的中、西、东部有机地串联起来，还将使沈北新区与沈阳四大发展空间中的东西两极连为一体。

　　沈阳最长一条省道

　　记者就此采访了沈阳市公路管理处相关负责人，据他介绍，“十大线”将是沈阳市最长的一条省级道路，起于十里河镇，经苏家屯区、东陵区、沈北新区、于洪区、新民市、辽中县，终于鞍山市台安县大张镇。除康平、法库两县外，“十大线”贯穿了沈阳市郊区县（市）。从沈阳市公路规划图上看，“十大线”环抱沈阳最大外延区域清晰可辨。

　　超长路线和贯穿区域多，给“十大线”制定建设标准带来麻烦，公路管理人员介绍说，经过多次研讨，最终确定“十大线”的建设标准为二级公路，并制定了因地制宜建路的灵活原则。“虽然全线路基宽8.5-29米（辽中境内）不等、路面宽7-25米不等，但路面通行能力已大大提高，东陵区境内业已改扩完毕通车的情况表明，路面颇为通畅”，交通业内人士表示。

　　带动城乡经济快跑

　　“十大线”改扩建后，不但改写原有路况坑洼不平的历史，由于设置了机动车道和慢车道，还将避免县乡车辆混行状况。

　　沈阳市交通局相关负责人在评价“十大线”的改扩建时说：它犹如一颗熠熠生辉的项链，把以沈阳为中心的近郊区紧紧地镶嵌在上面，将大大促进城乡经济发展。

　　而有关专家分析说，以沈阳为中心向外辐射的一、二级普通公路及高速公路通行能力日渐完善，将沈阳周边城市，尤其是郊区县横向连接起来，解决畅通问题，以此拉动城乡经济快速发展，已成为城市交通整体协调快速发展的重要筹码。更为重要一点还在于，“十大线”扩大了沈阳的城市外延，为沈阳再次起跳腾飞赢得更大的发展空间，其战略意义深远。