→西北连接线：

　　沈北产业带２小时“传送”出海

　　6月26日，沈北新区相关负责人介绍，一条将沈北新区与沈西工业走廊紧密相连的“战略连接线”计划年内开建。目前，市规划、交通等部门正在优化线路，有关人士透露，这条刚刚被命名为“西北连接线”的一级道路起点有望择优在蒲河大道(沈北“三横”重要一横)处，直抵沈西工业走廊并与沈西产业大道对接，全长30公里以上。

　　从规划图上看，起于沈北的蒲河大道与沈西产业大道连通即沈北与沈西“零点”对接后，辉山、虎石台、道义三个经济开发区将与沈西工业走廊一样，摆布在产业大道两侧，形成流动的产业集群。

　　今年“十一”，当沈阳出海大通道剩余37公里竣工通车后，从横贯沈北的蒲河大道直抵营口港仅182.5公里，如此，沈北新区各大企业，花上不足2小时的车程，便可将产业要素集装出海，大大节省运输成本。

　　→四通八达交通网：

　　织就“沈北陆港物流中心”

　　海上航行的船只有海港，空中飞行的飞机有空港。而一个汇集陆路物流运输的陆港即将在沈阳崛起，这就是沈北新区陆港物流中心。

　　“便捷、通达、快速的交通条件为沈北新区规划建设陆港物流中心提供了重要基础。”蒲河新城规划局负责人不乏昂扬地说。依托沈北2小时的出海路、40分钟的机场航空路及区内公路铁路干线密集、交通网络发达等立体交通网络，沈北新区正规划一个四通八达的陆港物流中心。

　　日前，由国内权威机构编写的沈北陆港物流中心蓝皮书--《沈北物流产业园总体规划》已封笔。

　　据了解，沈北新区现已引进和培育科技型企业400多家，世界500强企业12家，国内外知名企业20多家，已经成为国内外投资聚焦东北老工业基地的新投资热土。其中物流产业园规划重点发展新材料、农产品、轻工产品物流通业，建设物流保税区，成为立足东北、面向全国的区域性物流中心。