东北新闻网 记者 钱文胜 如今人们的生活水平逐步提高，汽车已走入寻常百姓家，拥有私家车的市民越来越多。然而，随着私家车剧增，买了汽车是否有地方停放成为市民最头疼的事。停车难已成为有车一族的共同感受，而令有车族最为烦恼头痛的事情，便是经常会出现一些私家车无“家”可归的情况了！

公共场所车位拥挤问题日渐突出

　　公共场所车位拥挤

　　近日，记者在沈阳市区中华路、南京街、中街等路段看到，很多来办事或者购物的车主都是把车临时停在马路的两边，由于是占道停车，有时车辆也难免磕磕碰碰的。在中街附近的一家店铺前面，店主告诉记者，路段两边经常都停了汽车，不仅路面拥挤，同时也堵住了购物者，这对他们的营业造成一定的影响。据开车来购物的张小姐告诉记者，她平时都喜欢来这里逛街购物，但由于附近比较少停车位，有时找不到车位只能将车停放在路边。

　　在和平大街附近的一家写字楼门前，记者看到门前立着“内部停车”的告示，楼前10几个停车位都已经停满了车，而附近的小街巷两侧也是排了长长的“车龙”，本来就不宽阔的马路，只能有一辆车的宽度可以通行，给出行的市民造成了很大的影响。

　　老小区没有设立停车位

　　公共场所的车位拥挤问题虽说日渐突出，但更多的困扰却集中在一些购置私家车的上班族身上。

公共场所车位拥挤问题日渐突出

　　小李最近刚买了新车，本来是件值得高兴的事，但他却犯起了愁，因为他所在的新乐小区是个旧小区，没有停车场也没有车库，停在小区里，生怕爱车被刮碰了。记者走访一些住宅小区时看到，由于越来越多的市民成了“有车一族”，小区内公共车位就成了车主争夺的“地盘”。由于停车位远远满足不了区内住户们的停车需求，每天晚上的停车纠纷常令区内的“有车族”烦恼不已。

　　记者在一个旧小区看到，居民楼前的车辆停放则十分无序，面包车、轿车、皮卡横七竖八地停着，有些车辆还停放在不足四米的小区道路上，将道路占去一半。一位老大爷告诉记者，因为小区没有设立停车位，也没有人管理，再加上有些车主没有良好的停车习惯，图方便，想往哪儿停就往哪儿停，导致小区停车秩序混乱。“可小区又找不到可以建停车场的地方，总不能毁了绿地吧。”

　　新小区车位成争夺“地盘”

　　王先生住的是新小区，早在几年前就属于有车族了，由于当时车库比较少，王先生没有买到。但当时小区里车辆较少，楼下那块空地他想什么时候停就什么时候停。

小街巷车辆乱停放现象普遍

　　“现在我每天下班回来，就像个无头苍蝇在小区里兜来兜去，看到空档就赶紧钻进去，感觉就像小朋友‘抢椅子’游戏。每次停车要赶早，如果晚了就找不到停车的地方了，我简直有点停车恐惧症了。” 王先生半开玩笑半抱怨地说。

　　“我很想给车安一个舒适的家，可现在已经没有了。”在环际花园小区，一位姓曹的住户称，小区车库一共就30多个，一个需要6到8万元，当时觉得价格太高，他就没有购买。“我只好把车停在小区的甬道或楼边有限的空地上，有时还要让它在外面‘借宿’。”曹先生说，停在这些地方既不能挡风挡雨，更无法保障车辆不受损，可没有停车位，只能先将就着了。

　　记者了解到，一些新的住宅小区，在建设中都会考虑到停车的问题，但大部分开发商建设的车位都只能满足规定的最低标准，即一户一车位，有的甚至还达不到一户一车位。　

　　老小区没有停车位，汽车乱停，争抢车位现象严重；一些新建小区车位紧张，价格昂贵。“汽车以后会越来越多，到时候车该怎么停，停在哪儿呢？”一些私家车主忧心地说。