• 沈阳地铁二号线北延二期线路预计明年3月试运营
  • 地铁二号线北延线今起空载试运行最早明年3月载客试运营

沈阳地铁二号线北延二期线路昨日空载试运行

昨日,记者提前走访了二号线北延线二期工程的四座车站。由南至北分别为辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河路站、蒲田路站,均为地下二层岛式车站。四座车站的整体装修设计延续了二号线及北延线一期工程的设计风格,以“蒲河生态走廊”为概念,多以灰白亮为主色调。未来三个月里,这四站区间线路上会很忙碌,地铁将在不载客的状态下按运行图运行。列车每天的运行时间都会超过8小时,这个时间并不是完全固定的,会随着各种调试、维护工作的具体情况进行调整。而试运行跑车的最高时速将可以达到70公里左右,要比实际运营时稍高一些。【详细】

沈阳地铁二号线北延二期线路预计明年3月试运营

12月5日,沈阳地铁二号线北延线二期工程正式进入列车空载试运行阶段。列车将每天在线路上“热身”8小时以上,为三个月后的载客试运营做好充足准备。昨日,记者第一时间乘车对新线路进行了体验,二号线北延线二期车站都啥样?提前为您揭秘!【详细】

沈阳地铁二号线4个新站出入口公布 蒲河路站4个

12月5日沈阳地铁二号线北延线正式空载试运行,4个车站的出入口也同时公布,其中辽宁大学站和人杰湖公园站设置3个出入口,蒲河路站设置4个出入口,蒲田路站设置5个出入口。记者昨日从沈阳地铁获悉,沈阳地铁二号线北延线二期所辖四座自然站,由南至北分别为辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河路站、蒲田路站,四座车站均为地下二层岛式车站,蒲田路站为设备集中站。四座车站增加运营里程5.3公里,二号线全线运营里程共31.88公里。【详细】

沈阳地铁2号线北延线最快明年3月载客试运营

昨日9时许,一辆没有乘客的地铁列车驶入2号线北延线人杰湖公园站,标志着北延线二期工程试运行正式开始。预计最快在明年3月,北延线可完成试运行,进入载客试运营阶段,二号线北端终点延伸至蒲田路站。昨日上午,记者来到人杰湖公园站,站内装修装饰工程已经基本完成,仅剩部分收尾工作,几位保洁人员正在清扫站台地面。站台两侧终点显示牌写着一侧列车开往“蒲田路”,另一侧列车开往“全运路”,列车到站信息显示屏也已经点亮。【详细】

看看沈阳地铁二号线北延线车站出入口都在哪

据介绍,辽宁大学站位于道义南大街与蒲新路交汇口处,南连航空航天大学站,北接人杰湖公园站,沿道义南大街布置。车站共设置3个出入口,A出入口位于蒲新路路北,设置无障碍电梯一部;C出入口位于道义南大街路西蒲新路路南;D出入口位于道义南大街路西蒲新路路北。人杰湖公园站位于浦北路与湖西街交汇处,车站主体沿浦北路东西方向,跨路口设置,站位偏向于浦北路环形路切线方向。车站共设3个出入口,A出入口位于蒲北路路北、湖西路路东;B出入口位于蒲北路路北、湖西路路西;C出入口位于蒲北路路南,设置无障碍电梯一部。【详细】

沈阳地铁二号线北延线二期工程进入列车空载试运行

据悉,沈阳地铁计划分三个阶段开展试运行工作。第一阶段主要检查轨道线路及接触网等设施设备运行状态,并检验设备设施维修规程;第二阶段主要进行站务、乘务、调度等相关人员相互磨合联动,并开展时刻表实测;第三阶段主要模拟开通试运营环境,持续开展相关演练,检验各部门协调运作能力,为开通试运营做好准备。试运行结束后至开通试运营前,将开展各项评审工作,此期间将继续组织运营列车按第三阶段模式空载运行,验证和改进试运营初期的时刻表。【详细】

今起沈阳地铁二号线北延线空载试运行

今天,沈阳地铁二号线北延线二期工程开始正式空载试运行。试运行将不少于三个月,期间不载乘客,待各项运行指标达标后将开始载客运营,与二号线既有线贯通,沈阳地铁二号线向北再开四座新站,北端终点将改为蒲田路站。【详细】

地铁二号线北延线今起空载试运行最早明年3月载客试运营

12月4日,记者从沈阳地铁获悉,二号线北延线二期工程从5日起正式空载试运行。根据国家标准《城市轨道交通试运营基本条件》规定,经过不少于3个月试运行,并综合评估各项运行指标达标后,沈阳地铁二号线北延线二期工程将与二号线既有线贯通,开始载客试运营,也就是说,最早明年3月份地铁二号线北延线开始载客试运营。【详细】

沈阳地铁二号线南延线拟下月开工

沈阳地铁二号线南延线拟下月开工建设,预计2020年12月1日竣工试运营,工期为3年。试运营后,市民可乘地铁快速到达机场。【详细】

12月5日沈阳地铁二号线北延线正式空载试运行,4个车站的出入口也同时公布。

辽宁大学站:位于道义南大街与蒲新路交会口处,南连航空航天大学站,北接人杰湖公园站,沿道义南大街布置。车站共设3个出入口,A口位于蒲新路路北,设无障碍电梯一部;C口位于道义南大街路西蒲新路路南;D口位于道义南大街路西蒲新路路北。

人杰湖公园站:位于蒲北路与湖西街交会处,车站主体沿蒲北路东西方向跨路口设置,站位偏向于蒲北路环形路切线方向。车站共设3个出入口,A口位于蒲北路路北、湖西路路东;B口位于蒲北路路北、湖西路路西;C口位于蒲北路路南,设置无障碍电梯一部。

蒲河路站:位于蒲河大道以北,沿时空西街呈南北向布置,蒲河大道以北时空西街为盛京医院沈北院区,以东为规划绿地,以南为香港置地。沿蒲河大道规划了远期沈阳轻轨,车站站厅公共区两侧均预留换乘接口与其进行换乘。车站共设置4个出入口,A口沿时空西街向北设置,D口沿时空西街向南设置,B、C口沿时空西街向西设置。C口设无障碍电梯一部,靠近盛京医院沈北院区。

蒲田路站:位于蒲田路与时空西街、时空东街、纬十路围合的规划地块中央规划绿地内,大致沿地块南北轴线布置。车站共设5个出入口(其中A、B、D出入口预留),C口位于站址地块中央的规划绿地内,E口沿车站主体东侧向北设置在蒲田路南侧规划绿化带内,设置无障碍电梯一部。

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