在日前召开的原北票火车站历史地段认定专家评审会上，专家组深入讨论该地段的历史背景、文化底蕴，并通过实地踏勘一致认为：原北票火车站历史地段文化底蕴深厚、历史悠久，地段内历史建筑数量较多，传统格局保留完整，能够较完整地反映历史价值和真实体现原北票火车站历史风貌，符合历史地段划定标准，将原北票火车站片区划定为历史地段。

　　原北票火车站位于城关管理区内，周围是企事业单位和居民区。该火车站于1924年建造，现存有候车室、锅炉房、货场。候车室坐西向东，面阔七间，进深三间，砖石结构，仿欧式建筑。候车室在2000年更换房顶瓦，木质门窗换为塑钢门窗外护铁栅栏。锅炉房位于候车室北侧，坐西向东，面阔三间，进深三间，砖石结构。货场位于候车室东南方100米处，呈长方形，东西长、南北窄，面阔一间，西门上长方形空白内写有“1924”，建筑为砖石结构。

　　原北票火车站是日本侵略者侵占北票、镇压反抗群众的实物例证。它记载了日本侵略者掠夺北票矿产资源的实证和压榨劳工的篇篇血泪史，是北煤外运的交通枢纽。它不仅有较高的研究价值，更是教育党员干部不可多得的爱国主义教育基地。目前，该火车站为北票市（县）级第五批文物保护单位。

　　原北票火车站历史地段拟申报历史地段范围分为东西两片区。东片区的范围为北至冠山煤矿老天桥，西至川州街，东侧以现有厂区、居住区及货场围墙为界，南至铁路公园绿道东端点。西片区的范围为热河省路矿工人运动旧址（原铁路职工宿舍）的保护范围。历史地段总面积约4.84公顷。

　　目前，原北票火车站历史地段比较完整、真实地保留了拥有百余年历史的京奉铁路及支线上以站房为核心的整体格局和历史文化要素，是我国目前京奉铁路工业遗产信息保留最完整的地段之一，它见证了抗日战争、解放战争、抗美援朝及新中国建设时期发生在该地段的一系列重大历史事件，极具“红色记忆”。

　　（朝阳发布）

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