开通两个多月，乘客是原先的两倍多。近日，记者获悉，为加快沈阳现代化都市圈建设，推进沈辽鞍城市一体化进程，辽阳市交投集团率先将辽阳至鞍山客运班线升级改造为城际公交线路。自4月2日正式开通以来，线路日均客流量从改造前的每天不足400人次跃升至1000多人次，优化了辽鞍两城之间的交通布局，方便了两地乘客的出行和交流。

　　据介绍，升级改造后的城际公交虽然依然是从辽阳客运站到鞍山客运站之间的行驶路线，但根据乘客的实际需求，停靠点由原来的3个增加至12个，覆盖了辽阳及鞍山的重要商业集散地，全天循环发车，深受乘客欢迎。班次密度也从原来的每日30班次增至50多班次，高峰时段发车间隔缩短至5分钟，平峰时段发车间隔15分钟，既满足了通勤族“早八晚五”的刚性需求，也方便了广大旅客的日常出行。

　　“我们统一换上了新型新能源车，宽敞明亮，座椅舒适，票价也由原先的10元降到7元，乘客一天比一天多了起来。”司机马辉兴奋地告诉记者。

　　辽阳市交投集团负责人表示，接下来辽阳市还将进一步优化线网布局，推动公交与高铁、城际铁路的无缝衔接，构建多层次交通网络及“城际公交+定制公交+定制客运”等多种运营模式，促进辽阳、鞍山相邻两市优质公共服务资源共享。

　　另悉，辽阳市从去年就开始对城际交通客运进行新的尝试，辽阳市交投集团启动了辽阳至沈阳“e出行”定制客运项目。“e出行”采取辽阳市内上门接送方式，市民可通过辽阳交投集团公众号下单，沈阳区域设置多处停靠站点，方便乘客出行。车辆为7至9座高端新能源商务车，每天发车53个班次，日均乘客418人。目前已开设“医疗专线”“公务专线”“机场包车”“商务包车”“校园直通车”“城际快线”“演唱会直通专线”等模块，深受乘客欢迎。

　　（辽宁日报 记者许刚）

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