近日,鞍钢股份成功研发生产出可以满足高寒区域-50℃低温韧性要求的100mm大厚度460MPa级高强韧机车用钢,实现全球首发。
“我们刚刚得到中车集团大连机车车辆有限公司用户的肯定,我们研发的新产品在复兴号新能源机车上使用时,各项性能指标均满足要求。”8月28日,鞍钢集团钢铁研究院热轧产品研究所研究员张瑞琦兴奋地说。
“双碳”背景下,轨道交通行业迎来绿色变革,传统内燃机车逐步更新为新能源机车。接到用户提出的在高寒区域使用的新能源机车用钢研发需求后,鞍钢股份销研产团队快速响应,通过轧制工艺参数精准控制和冷却模型优化,解决了大厚度高强韧机车用钢厚度方向组织性能不均、强韧性匹配、板形不良等一系列技术难题。经过多次试验与生产工艺的持续优化,最终成功在鲅鱼圈5500mm产线开发出该型号高性能钢板。这一产品不仅具有大厚度、高强度的特点,还具备优异的低温韧性、冷成型性和焊接性能,而且表面质量平整、板形控制良好、厚度方向性能均匀,为轨道交通装备高可靠性提供了关键材料支撑,可显著提升新能源机车运行的安全性。
(辽宁日报记者 崔治)
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