近日

交通运输部

国家铁路局

中国国家铁路集团有限公司

联合发布2025年铁水联运品牌线路培育典型案例

由辽宁省交通运输厅推荐

营口港务集团有限公司申报的

“东北内陆—营口港”集装箱铁水联运线路入选

“东北内陆－营口港”集装箱铁水联运线路是指东北内陆（五棵树站／榆树站、开原站）—营口港—东南沿海“北粮南运”集装箱铁水联运线路。依托“北粮南运”物流大通道，重点保障粮食安全，为东北区域榆树、开原2个粮食主产区粮食及其深加工产品提供多式联运服务。2024年联运量4.5万标箱，同比增长26.6%；2025年预计联运量5.3万标箱，同比增长17.1%。

2016年，营口港“辽宁省‘东南沿海—营口—欧洲’通道集装箱公铁水联运示范工程”入选首批国家多式联运示范工程项目，2019年12月通过国家验收。

（辽宁省交通运输厅）

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