10月28日，宝马中国正式加入“开源创新发展推进中心”，成为该中心首个外资车企成员。宝马集团表示，将在“软件定义汽车”时代，持续深入实施本土合作2.0战略，加速本土智能化与数字化研发体系布局，共建开放共赢的汽车软件新生态。

　　“开源创新发展推进中心”由中国信息通信研究院承办，是国家级开源协同创新平台，汇聚政、产、学、研、用多方力量，致力于推动中国汽车软件技术自主创新与生态共建。该中心负责人表示，目前在政策引领与产业协同的双轮驱动下，我国开源生态建设已迈入高质量发展新阶段，宝马这样富有创新精神的企业加入，将推动开源软件技术合作转型，加速中国开源生态在稳定性、安全性、工具链等方面快速迭代和成熟。

　　在智能汽车时代，软件已成为影响驾驶体验与车辆性能的关键力量。从底层架构到功能域控制，再到智能驾驶辅助系统及智能座舱的构建，“软件定义汽车”已成为全球汽车产业转型的共识。而开源软件生态系统，不仅能加快产品上市周期、提升研发效率，更能显著降低软件应用开发成本，让创新成果更快触达用户。

　　宝马中国区研发互联驾驶、整车电子电气及软件工程师总监及宝马诚迈科技董事长柯睿明博士表示，当今整车系统包含数百万行软件代码，且数字功能持续快速增长。基于开源系统的软件开发是提升效率与速度的关键，并将决定市场竞争力。成为开源创新发展推进中心的成员之一，宝马将进一步聚焦开发具有品牌特色的独特功能，并整合最优的数字生态系统服务，从而为用户提供更具智能驾趣的出行体验。

　　据悉，作为最早在中国开展全栈软件研发的外资车企之一，宝马深耕中国20年，在华已建立德国之外最大的研发体系。目前，宝马在中国拥有四大研发创新基地和三家软件公司，覆盖北京、上海、沈阳、南京四地。目前，宝马正与阿里巴巴、DeepSeek、华为、Momenta等中国科技伙伴深度合作，在智能驾驶辅助、人工智能、车载交互等领域持续拓展，加速推进国产新世代车型的智能化开发与本地化应用。

　　（沈阳日报、沈报全媒体记者 叶青）

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