在自己家的门市门口停车，怎么也要交停车费？11月12日，铁西区市民张先生质疑，这样的收费是否合理？

　　疑问：门市前停车也收费

　　“我自己买的门市，现在给圈上了，停车收费。”张先生告诉沈阳晚报、沈阳网记者，他在铁西区北四东路附近买了一间门市。门市一直空着，11月初装修完毕准备营业。可是，当他把私家车停在门口的停车位上时，却被告知要收费。

　　记者观察到，张先生的车子停在门市前，周围有新划的停车泊位框线。收费员出示的发票也很正规。

　　为弄清事情的原委，记者向铁西交警交通科进行了咨询。一位工作人员称，根据沈阳市静态停车管理规划，铁西区政府统一规划，区公安分局具体施划，北四东路张先生门市前面的这块地方确实在规划范围之内。收费单位也是由政府统一招标后指定的。

　　“最近，我们接到多个类似投诉。”这位工作人员解释，门市前停车收不收费要看这个区域是被划在小区规划红线图之内还是之外，红线图之内就可以不交停车费。

　　调查：要“红线图”太难

　　什么是小区红线图？记者带着一连串疑问，沿着铁西区北四路、北三路，相继走访了5处楼盘。前4个楼盘的物业人员均称不知道“红线图”一事，在新财富大厦，百特物业市场部相关负责人终于给了记者一个解释：按照住建部门规定，小区规划红线图共有三份，分别由开发商、国土规划部门、房产管理部门保管。如果小区业主索要“红线图”，应该先与物业沟通，再由物业向开发商索要。

　　然而，记者经调查走访后发现，居民想看到“红线图”非常难。记者从国土规划部门提供的一份“红线图”上发现，对于一些呈不规则形状的居民小区而言，有的临街建筑门前空地就被“红线图”划在范围之内——在这样的位置停车，就不用交停车费。

　　对此，张先生就提出一个想法：能否把规划红线实体化？那样一来，居民就知道这个地方是否可以停车。记者了解到，南方沿海城市曾做过尝试：道路规划红线一一标明，并根据小区业主、门市店主的申请，统一施划停车泊位。此举受到当地居民的欢迎。而且，乱停车违法率大幅度下降。

　　沈阳晚报、沈阳网高级记者唐葵阳实习生宋一兵

　　摄影记者沈生