6月25日上午

在大连市长海跨海大桥项目

海域段的起点

随着跨海桥梁主线钢栈桥

首根钢管桩开始施工

标志着这座东北重要的跨海通道

正式迈入实质性施工阶段

　　中建八局东北公司大连市长海跨海大桥三标段项目经理倪家明介绍，项目采用“钓鱼法”从陆域向海里方向施工，下一步，也会增设海域栈桥施工的作业面。

　　倪家明：今年年底，我们将完成5公里钢栈桥施工任务，实现西侧引桥全面开工建设。同时，我们也开始综合场站的建设，为明年箱梁预制提供条件。

　　据悉，大连市长海跨海大桥项目是东北地区首个采用BOT特许经营建设模式建设的跨海大桥，项目由中建股份联合体中标，负责总体投资、建设、运营。

项目全长25.5公里

总投资79亿元

全线采用一级公路技术标准

双向四车道

设计速度为80公里/小时

　　截至目前，制约项目开工的用林用地用海等关键节点均已完成，钢栈桥、滨海互通立交桥、主通航孔桥三处先期启动施工，项目迈入全面施工建设阶段。

　　辽宁中建基础设施投资建设有限公司总经理张培表示，今年项目主要聚焦三大重点任务：

　　★ 主通航孔桥桩基施工，采用全旋转打桩船搭设海上作业平台，配备高效旋挖钻机，确保桩基质量优良。

　　★ 主栈桥搭设，依托打桩船结合“钓鱼法”施工，由陆域逐步向海中推进。

　　★ 滨海互通桥梁建设，采用旋挖钻技术高效完成桩基，保障陆域段精准衔接。同时，引入数字孪生技术与北斗定位、5G智能系统，全程监控施工进度和质量，确保项目安全、绿色、智慧推进。

　　张培：预计到年底，主栈桥将完成浅水区段搭设，为后续海域施工奠定坚实基础。项目建成后，将进一步完善国家公路体系，突破陆岛连接交通瓶颈，实现陆岛快速通行和全天候通行，同时对服务国家海洋强国战略、促进区域协调发展具有里程碑意义。

　　（大连发布）

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