(主任记者陈婵婵)如果你在这43个区域打车，最好多留个心眼儿，这些区域是“黑车”出没的集中区域。

　　昨日，沈阳市交通局“迎全运创一流交通行业文明行”系列活动启动，在大量摸底的前提下首次官方公布“黑车地图”。

　　即日起至9月15日，沈阳市交通局将对出租车行业进行有史以来打击时间最长、力度最大的一次集中整治。对查处的非法营运“黑车”罚款3万元，拒载并客等罚款2000元。

　　哪里黑车多？这43个区域最集中

　　昨日，在进行大量的摸底调查后，沈阳市交通局公布43处“黑车”多发区域。今后您在这些地方打车，最好先留个心眼儿，上车时先瞄瞄车牌号、司机姓名等信息。

　　从分布上看，“黑车聚点”主要集中在沈阳站、沈阳北站、桃仙机场、长途客运站、商业街区、重点地铁站、大学城、旅游风景区、城乡接合部等区域。

　　据介绍，这些“黑车”没有出租车营运手续，司机也不具备从事出租车行业的资质，车辆保险等都没有。一旦出现事故，乘客无法获得任何赔偿。此次整治重点除了打击“黑车”外，空车待租拒载、索取高价、强行并客、固定线路经营以及车容车貌差等违规行为也是整治的重点。

　　整治期间查处的出租汽车违规案件，必须由企业管理人员带领当事人共同到执法部门接受处理。从处罚力度看，这次行动加大了对违法违规的行政处罚力度，一律按照上限处罚。如查处非法营运出租车最高罚款3万元，拒载并客罚款2000元。

　　此次行动的特点之一就是“全覆盖”，有想“游击战”的司机这次也不要妄想了。此次活动将动员所有局属交通执法部门，另有13个各区、县(市)交通局(分局)的执法队伍，千余名交通执法人员，全面覆盖市内五区、浑南、东陵、于洪、沈北、蒲河、棋盘山等区域。

　　火车站机场24小时监管

　　在整治期间，沈阳站、沈阳北站、桃仙机场实行不间断的执法监控，24小时有效监管，坚决杜绝场站内及周边地区出现非法营运黑车及出租汽车拒载、并客、索取高价、不使用计价器等严重违规行为。

　　沈阳市交通局行政执法支队队长吕振悦表示，通过这次行动将基本净化43处重点区域，“两站一场”根本杜绝拒载等违规行为，给市民提供良好的出行环境。

　　黑车高发区域除图中外还有：

　　和平：长白地区

　　沈河：农业大学

　　铁西：长客西站

　　皇姑：三台子地区、沈阳医学院

　　大东：“九一八”

　　浑南：桃仙机场、三好街

　　开发区：十三号街地铁站、工业大学

　　棋盘山：风景区正门、何氏眼科学校

　　蒲河：道义、北部各大学及周边

　　东陵：奥体中心及周边场馆、奥体地铁站及周边

　　于洪：地铁站

　　沈北：客运站

　　苏家屯：沈阳南站

　　新民：火车站

　　辽中：客运站

　　法库：客运站

　　康平：客运站

　　-记者体验

　　打车站40分钟接连被拒载

　　有司机称“我得去洗车”

　　在此次行动中，“早晚高峰”和“雨雪天气”被作为重点查处时段。

　　雨雪天打车有多难？昨日中午记者在展览馆附近进行体验。也许是天气原因，很多出租车都已载客，空车不多。

　　在记者停留的40分钟里，一共30余辆出租车经过，其中遇到空车5辆，已载客还停车的一辆。

　　第一辆车、第二辆车，出租车从记者身边经过时，记者招手，但两辆开启着空车灯的出租车都没停下来。(如司机看到乘客没停车算拒载)

　　第三辆车，车上有两名乘客，停下后问记者去哪后，以“不顺道”为由拒绝了记者。(不算拒载，但如让乘客上车了算并客)

　　第四辆车和第五辆车都是空车，但分别以“赶着回家去接人”和“车没气儿了，要去加气儿”为由拒绝记者乘车。(算拒载)

　　第六辆车拒绝记者的理由看似“合理”，司机停车询问记者目的地，在得知去北站后，说，“雪停了，我得去洗车，要不交通局罚款，我这可不是拒载你啊。”(算拒载)

　　司机说拒载原因：路不好不愿去

　　昨日几位出租车司机对于拒载和并客行为表示，并客的主要原因除了本身想多赚些钱外，还有的是一些地方路不好走，爱堵车，或是回来的路不易拉到客。

　　什么情况算拒载？开空车灯不拉就算

　　沈阳市交通局介绍，出租车开启空车灯的情况下，就属于营运状态，司机不得拒绝乘客打车。本报主任记者陈婵婵

　　-市民支招

　　打车别问司机“去不”先上车再说

　　“想打车千万别问司机‘去不去’”，市民刘先生总结了打车成功的经验。

　　“别在窗外问司机‘去哪’、‘去不去’，先上车再说。”刘先生说，“一般情况下你上车了，司机就能拉你去，即便有点不情愿，但多数都会去。退一步说，如果司机觉得为难，你又必须得打车，就跟司机说‘那你给我放在一个好坐车的地方’，以不耽误自己行程为准。”

　　市民魏女士还在“战斗”中总结了自己的经验。“有的司机看两三个人一起打车，不爱停，后来我就跟同事分开距离，车停了，再一起上车，目的地一个，还是一起的，司机也没办法。”

　　主任记者陈婵婵

　　-打车提醒

　　怎么才算有效投诉出租车拒载？

　　记住时间、地点、车号

　　怎样才算有效地投诉拒载呢？交通部门提醒您，只要记下被拒载的时间、地点和车牌号即可。另外，打车要发票，也是处理出租车投诉比较好的依据。

　　昨日，记者对100名市民进行调查，其中接近70%的乘客没有要发票的习惯。

　　“打张发票得等一分钟，有时遇到点机器故障，还得重新打，太麻烦了。”市民孙女士几乎每天都打车上班，“早上上班挺着急的，我多数情况下都不要发票。”嫌麻烦，这是大多数乘客懒得要发票的原因。

　　“一般都是能报销的才向我们要发票。”的哥马师傅说，“一天我能拉20多个活，要发票的就三四个人。”

　　沈阳市交通局行政执法支队副支队长郭辉提示乘客，下车时一定索要发票，“无论是投诉还是寻找失物，最简洁有效的方法就是索要发票。”

　　记者了解到，在投诉中存在不少“无效投诉”，乘客无法提供所乘车辆的基本信息，或者不肯提供乘客的真实姓名和联系方式。

　　作为乘客，如何能做到有效投诉？郭辉建议大家在上车时先关注一下服务卡上的内容，上面写有该出租车所在公司名称、车牌号、司机姓名等信息，一旦遇到投诉，能够准确提供其中一条信息即可；另外建议索要发票，如果遇到争执可以用手机等取证；此外，投诉需要实名制，留下真实姓名和联系方式，以便执法部门与您取得联系。

　　主任记者陈婵婵