私家车报废年限5月1日起取消 最多可开60万公里

http://news.nen.com.cn    2013-04-26 08:07    东北新闻网   分享 分享到搜狐微博 分享到网易微博
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  《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》)将于2013年5月1日起实施。新政取消了对私家车的限制使用年限,并明确规定行驶“上限”为60万公里。这也就意味着,对于用车比较节俭的家庭来说,一辆车至少可以开上30年。《规定》中对于私家车即小、微型非营运客车、大型非营运轿车(乘用车)无使用年限限制,报废参考上限为60万公里。某品牌汽车销售员马龙表示,“新规取消了私家车的报废年限,也就是说,一般家庭的私家车如果每年跑2万公里,那么能够开上30年。”“我平时主要就在上下班开车,买车第一年跑了1.6万公里,照这么看,我的车可以开上37年,真没想到。”沈阳市民王女士说。“以前消费者在购车时,会主要考虑在15年之内怎样把车用好,取消限制年限后,消费者就会综合的考虑汽车的品质。”马龙认为,新政的实施实际上会降低车主使用机动车的成本,今后品质和性价比较高的中高档新车将会成为更多购车人的首选。

  沈城市民高新本想买一辆10万元的车,得知新政之后,她表示将重新考虑15万元甚至20万元的车。“本打算先买辆车过渡一下,反正到时候也要换,但是现在想想,可以买个好点的,一步到位,好好保养也能一直开下去。”高新说。

  不仅是新车市场,《规定》也影响到了二手车市场。沈城市民杨先生说:“有些使用7、8年的二手车车况实际上非常好,价格会比5年以内的二手车便宜一半,之前一直顾虑着车辆的年限,如果真的取消年限限制,我想我会重新考虑所选车辆的。”

  马龙建议私家车主在对车辆进行日常养护外,还要定期对车辆进行大型“体检”,以保证驾驶安全,延长汽车使用年限。

  特别提醒

  连续三次未年检将强制报废

  辽宁省公安机关交通管理部门对《规定》进行了解读,尽管《规定》取消了私家车报废年限限制,但是并不意味着所有机动车都可以无限期使用。

  《规定》中明确表示,已注册的机动车在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的,强制报废。这里说的“连续3个机动车检验周期”并非一定是连续3年。比如小型、微型非营运载客汽车,6年以内每两年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。所以不同车型、不同时期的检验周期也是不同的。

  机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

  需要注意的是,距报废使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

  同时,经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的和经修理和调整或者采用控制技术5次后(我省明确规定经修理和调整或者采用控制技术5次后),向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的两大类机动车也将被强制报废。记者牛吉华



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( 辽沈晚报 )
[责任编辑: 贺晓雁 ]
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