潘利国:提升公交服务水平 合理布局建设停车场 打造顺畅出行环境

2016-07-06 09:38      来源: 沈阳日报     
作者:郭宏颖
    
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潘利国在部署公共交通及停车场建设工作时要求

提升公交服务水平 合理布局建设停车场 打造顺畅出行环境

  7月4日下午,市长潘利国召开办公会议,研究部署公交都市创建和公共停车场建设工作。

  他强调,要通过创建公交都市,科学规划建设公共停车场所,进一步缓解城市交通拥堵,努力营造快捷顺畅的交通出行环境,不断提升沈阳城市公共交通服务水平,满足市民出行和城市发展需要。

  开展国家公交都市创建工作以来,我市公交线路已达251条,填补公交空白里程161.2公里,市民出行条件得到明显改善。今年,我市计划继续新开、调整公交线路30条,新建公交专用道30公里,新增、更新新能源和清洁能源车辆1100台,继续完善公交智能管理系统,使公交服务更加智能方便、详实准确。我市还制定了公共停车场建设的近期规划,并正积极推进北二西路等一批停车场项目建设。

  潘利国指出,实施公交优先发展战略,加快建设“公交都市”,是有效缓解交通拥堵,为广大市民群众创造更为便捷、有序出行环境的重要举措。要继续加快公交场站、公交专用道等基础设施建设,完善交通路网,优化公交线路,提升公交智能化管理水平,提高公共交通运行效率。要加快淘汰黄标车和老旧车辆,积极推广应用新能源和清洁能源公交车,为群众创造更加舒适、环保的出行环境。要进一步拓宽融资渠道,探索引进社会资本参与公共交通建设。

  要创新发展公交运营新机制,加快推进国有公交企业改革,积极探索出租汽车行业改革,促进城市公共交通健康有序发展,为全市人民提供更加方便、快捷的出行服务。

  针对停车场建设,潘利国指出,随着沈阳城市规模不断扩大、机动车保有量快速增加,“停车难”问题也日益突出,成为影响城市运行效率、制约城市发展的一大顽疾。加快推进公共停车场建设对于构建高效、顺畅的城市交通体系,实现城市可持续发展具有重要意义。有关部门要根据城市人口和经济社会发展趋势,进一步完善停车场建设规划,科学配置、合理布局,在加快新建停车设施的同时,着力整合资源、盘活存量,让现有闲置停车设施充分发挥作用。要出台激励政策,按照“谁投资、谁受益”的原则,鼓励和引导社会力量积极参与公共停车场投资建设。要研究制定沈阳市停车管理办法,理顺停车管理责任体系,建立科学合理的差异化停车收费价格体系,推广智能化停车管理,提高停车资源的利用效率,满足群众停车需求,逐步解决“停车难”问题。

  市领导庞洪波参加会议。

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