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抢抓市场机遇 实现跨越式发展

本钢车轮专用钢叫响国内钢圈行业

2017-09-12 13:36   来源:本溪日报  
作者:尤勇
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  十余年来,本钢集团抢抓车轮材料升级换代的市场机遇,依靠科技创新形成后发优势,使车轮专用钢品牌实现了“零”的突破和跨越式发展,如今已经牢牢占据国内市场半壁江山,成为该集团提升核心竞争力、实现效益最大化的代表性品种。

  2000年以前,国内各汽车车轮厂家均使用普通钢板制造车轮,迫切需要开发出具有更高强度、良好塑韧性、优良抗蠕变性能和耐疲劳性能的专用钢材取而代之。本钢集团以此为契机,坚持科技创新,根据部分车轮厂对产品的要求,以提高钢材和车轮的耐疲劳性能为目标,在普通钢板的基础上,严控有害夹杂,提升钢材等级,在国内同行业中率先采用车轮专用钢替代普通钢板,实现了车轮专用钢“零”的突破。

  仅仅几年时间,本钢集团就先后自主开发、自行研制了BG330CL、BG380CL、BG420CL等多种牌号的车轮用钢,可以用来制作多种型号车轮的轮辐和轮辋,替代进口钢材,并逐步在国内、国际市场上推广使用。本钢集团还进一步加大产品研发力度,不断优化升级车轮专用钢产品结构,逐步形成了品种开发系列化、批量生产规模化、产品市场多元化的格局,产品成功应用于多种型号的汽车车轮轮辐和轮辋,成为国内主要车轮钢生产和供应基地。

  在此期间,本钢集团敏锐地察觉到钢制车轮轻量化和低成本化的市场发展趋势,于是他们在保证产品性能的基础上,开始对车轮产品进行“减肥瘦身”,以轻质车轮替代重型车轮,因而又一次抓住了市场的先机。2004年,本钢集团根据客户需求,与山东兴民智通集团共同研制无内胎车轮用钢,在短时间内开发出SW400车轮钢,在车轮总成减重的条件下,SW400车轮样品通过美国SMITH车轮检测中心的检测,全部达到美国交通部DOT标准的要求,顺利通过认证,开始批量出口,迅速畅销美国市场。

  2006年,继车轮样品率先通过美国交通部DOT标准的认证后,本钢的卡车车轮样品又通过德国TUV认证机构的实验室实验和工厂审核,完全满足使用要求,产品迅速批量出口美国、印度、希腊、德国、南非、东南亚等国家和地区。

  2014年,本钢集团与山东兴民智通共同开发了RS590新型车轮专用钢,该钢种的抗疲劳性对轻量化的贡献非常明显,现在每个月的订单都在几千吨。据悉,随着市场开发,这种新材料在未来三到五年中将占有更大的市场份额。

  目前,本钢集团研发生产的车轮专用钢先后荣获了冶金行业、省和市级科技成果转化和科技进步奖等多项荣誉,福建正兴集团、山东兴民智通、辽宁衡业集团等国内钢圈行业巨头均为本钢集团重点直供客户,“买车轮钢找本钢”已经成为国内钢圈行业众多厂家的共识。


(责任编辑:张爽)

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