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大连市累计投资5.09亿元建设公交场站

作者:王博文

2019-06-22 06:39   来源:半岛晨报  
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推进公交场站建设 完善公交基础设施

我市累计投资5.09亿元建设公交场站

  为贯彻落实优先发展城市公共交通战略,全面推进“公交都市”创建工作,进一步完善城市公共交通基础设施,实现地铁和城市公交的无缝接驳,解决公交车停车难等问题,2013年以来,市政府在项目资金和用地上对公共交通基础设施建设给予大力支持,累计投入资金5.09亿元,落实公交场站用地8.14万平方米,建成华林工业团地公交枢纽站和泉水停车场项目,正在建设大连北站综合交通枢纽和河口公交枢纽站项目,已完成东港商务区公交(停)回车场、体育中心公交枢纽站、庙岭公交停车场、卫生中心公交停(回)车场等项目的工程可行性研究报告批复。今后大连市政府还将继续加大公共交通支持力度,保障公共交通基础设施项目有序推进。

  公交枢纽站

  目前本市已完成华林工业团地公交枢纽站建设,河口公交枢纽站仍在建设过程中,体育中心公交枢纽站已完成可行性研究报告批复。

  其中华林工业团地公交枢纽站项目位于甘井子区南松路北侧,西部通道和虹锦路地铁站西侧,占地约8000平方米,建筑面积约2.5万平方米,地下三层,地上两层,可容纳公交线路5条,配建公共停车位200个,项目总投资1.44亿元。

  河口公交枢纽站项目位于高新园区黄浦路南侧,河口地铁站东西两侧,占地约9360平方米,建筑面积约2.61万平方米,项目分A、B两个区,A区地下一层,地上两层,B区地下两层,地上五层,各容纳4条公交线路,配建公共停车位234个,项目总投资约1.74亿元。项目建成后,将有效改善河口、小平岛等地区居民的出行条件,实现地铁与城市公交无缝接驳。

  体育中心公交枢纽站项目位于甘井子区体育中心正门岚岭路南侧,总建筑面积7.5万平方米,地下两层,地上四层,可容纳6条公交线路,可停放297辆公交车,配建公共停车位550个。项目总投资约4.25亿元。项目建成后,将解决体育中心周边公交配套设施不足现状。

  停车场

  目前泉水停车场项目已经建成,东港商务区停(回)车场等项目可行性研究报告已批复。

  其中,泉水停车场项目位于甘井子区泉水地区的龙华路南侧、汇泉路东侧,占地面积约7200平方米,建筑面积约1.56万平方米,建三层,停车四层,可停放公交车101辆,配建公共停车位97个,项目总投资9700万元。

  东港商务区停(回)车场项目位于东港商务区东端,原规划跨海大桥引桥匝道内,海之韵地铁站南侧,占地面积约2.24万平方米,建筑面积约1.92万平方米,地下一层,地面停车,可停放公交车109辆,公交枢纽站可容纳4条线路,配建公共停车位250个,项目总投资约3.3亿元。

  卫生中心停(回)车场项目位于甘井子区卫生中心西侧,岚岭路南侧,占地面积约8500平方米,地面可停放公交车50辆,项目投资约6044万元。项目建成后,能够为卫生中心引进公交线路提供有力保障。

  庙岭公交停车场项目位于高新园区红凌路西侧,建两层,停车三层,可停放公交车82辆,配建公共停车位104个,项目总投资约1.26亿元。项目建成后,能够解决高新园区公交停车场不足的现状。

  交通枢纽

  大连北站综合交通枢纽项目是东北地区最大的综合交通枢纽项目,目前正在施工中。该项目位于大连北站的站北广场,占地面积约9.04万平方米,建筑面积约20万平方米,建设以长途客运为主体,集城市公交、出租车、港口联运、机场值机、社会停车等出行服务功能于一体的综合交通枢纽。

  该项目地面一层,地下两层。地面一层屋面为市民活动广场和公共停车场。地面一层建筑面积约7.8万平方米,为公交枢纽站、出租车乘降站、长途汽车站的售票厅和综合服务区。

  地下一层建筑面积约6万平方米,为长途汽车站的候车大厅、发车站台和停车场。地下二层建筑面积6万平方米,为公共停车场和租赁汽车停车场,配建公共停车位1000个。项目建成后,将彻底改变我市长途客运站的落后面貌。


(责任编辑:冯庆洋)

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