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北国快评:两个半小时意味着什么

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2021-01-23 06:43  来源:辽宁日报  
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  辽宁人期盼已久的京沈高铁终于开通!如果按我们目前经常乘坐的“D”字头列车算,进京时间缩短了约两个半小时。这对辽宁,意义重大。

  这两个半小时,带来的是便利。于沈阳人来说“,早餐沈阳喝豆浆,午饭首都吃烤鸭”成为现实。对辽西人而言,则更是完成了“历史性转身”,朝阳、阜新两市进京从10小时迂回辗转变成了2小时迅速直达。

  这两个半小时,带来的是富裕。辽西北地区实现了高铁从零到556公里的历史性跨越。以喀左为例,这个不通火车的小县城,一夜之间成为连接辽沈、京津冀和内蒙古的重要铁路枢纽。自承沈段运行以来,高铁沿线开办、扩建“农家乐”的个体商户增长了30%以上,百姓真正体会到了什么是“火车一响,黄金万两”。

  这两个半小时,带来的是机遇。京沈高铁两端衔接了京津冀城市群和辽中南城市群,中间串联了辽宁西部的经济欠发达地区,可以有效发挥辽西的区位优势并率先融入京津冀协同发展。同时,我省各市也几乎都跨进了“北京4小时经济圈”,使人流、物流、信息流、资金流更加畅达,大大拓展了我省开放合作的空间。

  历史长河中,两个半小时微不足道。振兴征程上,这两个半小时,弥足珍贵。眼下,如何释放“高铁红利”,发展“高铁经济”,对我们来说变得愈发紧迫、紧要。

  有了“道路”更要打开“思路”。我们须跳出“京沈”看“京沈”,在中国地图甚至是世界地图前审视这条路,于大格局中谋棋局、优布局、开新局。要以先进理念、创新经验、科学规划,对接京津冀、深耕京津冀、融入京津冀。要优化营商环境,打造投资洼地,吸引更多的资源要素顺“路”而来。

  乘着复兴号,驶进春天里。京沈高铁,一定会助力辽宁加速前行。


(责任编辑:王海涛)
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